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机油盖建议0W-20机油,保养时修理厂加的5W-30,对发动

发布日期:2020-05-20 07:42   来源:未知   阅读:

机油盖或者说明书标注使用0W-20机油,而4S或者修理厂给你加5W-30的机油,对发动机有损伤吗?相信很多日韩美系车主遇到过这样的问题,因为大多数日韩美系车型需要添加0W-20或5W-20的机油,这种问题大多是发生在4S店以外的修理厂,特别是规模不大的路边修理厂,因为只有该品牌的高端全合成机油才有0W-20型号的机油,比如金美孚和壳牌超凡喜力的0W-20,4L的机油,价格在500元左右,由于价格贵,很少有修理厂会囤货,一般都是用5W-30机油,来搪塞车主,说20粘度机油太稀了,不适合家用车等理由,既然厂家在说明书中标注能使用0W-20的机油,就说明是没有问题的,那本应该使用0W-20的机油,误加5W-30的机油,会有什么影响呢?下面小曾给大家仔细说一下。

首先我们先说一下机油标号的基础知识,0W-20中,W前的数字代表机油的低温启动能力,数字越小,低温启动能力越好,0W能抵御-35度的低温,而5W能抵御-30度的低温,汽车90%的磨损来自于冷车启动,低温流动性好的机油,机油泵送能力越好,就越能到达发动机需要润滑部件的表面,所以0W比5W的机油,在低温保护能力更好,如果您生活在南方地区,或者是当地的最低温度不低于-10度,更换5W和0W的机油基本没有区别的,这一点大家不用太介意,最低温度低于-20,一定更换0W型号的机油。

0W-20中,W后面的数字代表机油的高温运动粘度,数字越大,说明机油粘度受温度影响越小,机油的高温抗剪切能力越好,越能承受发动机在高转速、高负载下,对发动机的保护;在高温下油膜更厚,更不容易破裂,但粘度越大的机油对发动机运转的阻力越大,发动机在中低转速时,噪音会增大,油耗升高。显然如果只是家用车,按照说明书使用20粘度机油,油耗会更低,噪音也会小,但如果想偶尔暴力驾驶,或经常满载、拉个货什么的,最好是选用30粘度的机油,对发动机的保护会更好。

说明书中规定使用0W-20的机油,当地气温比较高,是可以使用5W-20机油的,车辆只是用来日常代步,我们使用0W-20的机油,油耗会低,使用5-30机油,车子的油耗会增高、噪音增大,如果是经常拉货或暴力驾驶,建议使用0W-30机油。

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